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秦皇岛港作为以煤炭运输为主的重要能源大港，污染控制是港口环境保护的一项中心工作。港口每年都投入大量资金用于污染治理。 煤尘污染防治是秦皇岛港污染治理工作的重头戏。作为专业化的煤炭码头，煤一、二、三、四期工程的除尘系统代表了工程建设初期国、内外的先进水平。针对煤炭装卸、堆取料作业及堆存的起尘特点，配备了较为完善的干、湿式除尘体系。湿式除尘作为一种有效的除尘方式，贯穿在整个工艺线中。在翻车机房底部设置大量洒水喷嘴，翻车作业时进行洒水喷雾抑尘；皮带机转接点处设有淋洒装置，控制落差起尘；堆料机、取料机、装船机的头部设有喷淋喷嘴，用来控制作业中的煤尘飞扬。煤炭在堆场存放过程中，及易受外界风力搅动造成大面积起尘。为此，在每条堆场两侧设置一定数量的洒水喷枪，每天定时定量对煤炭进行洒水，提高煤表面的含水率，减少起尘。干式除尘系统主要设置在翻车机房、转接塔等处，通过采取密闭、引风等手段，利用布袋、静电等除尘器进行收集。干湿结合的除尘方式，有效地控制住了煤炭作业中的起尘。 秦皇岛港坚持以科技为先导，注重将先进的科学技术转化为生产力，解决存在的实际问题，补充完善提高现有除尘体系。2000年起港口技术人员在煤三、四期堆场进行冬季喷枪洒水除尘技术改造实验，取得成功后在港口推广。目前。东港区煤炭堆场洒水除尘系统基本实现了四季运行。2006年7月投入运行的煤五期工程，堆场洒水除尘系统在设计时借鉴了冬季保温伴热的成功经验，建成投入使用时就具备了全年运行的条件。 港口在实践中不断摸索经验，对出现的问题进行改进提高。组织技术力量解决了冬季布袋除尘器的结冻、板结问题，并在煤四期进行了堆料机冬季洒水除尘技术改造实验。目前煤一至四期防风网建设可行性研究已经完成，将逐步进行实施。 近年来,随着港口生产发展的需要,西港区杂货货源中矿石货类吞吐量迅速增加,给污染治理工作带来很大难度.西港区杂货码头非专业化矿石码头,基本无除尘设施，基础条件差。港口专业技术人员自主研发,学习先进管理经验及防尘措施,购买大流量洒水车对矿石堆场进行洒水抑尘。对堆存时间较长的矿石堆场，引进效果明显、经济合理的抑尘剂，购买绿色苫盖网膜进行喷洒及覆盖，减少起尘。加强作业过程中的环境管理，控制抓斗作业的落差，及时清理场地地面，控制进出场地车辆车速，减少二次扬尘，使西港区矿石污染基本得到有序控制。 港口油污染防治工作常抓不懈。多年来油码头坚持对油轮作业时实施围油栏作业，配备必要的溢油应急物资及设备，防止意外时进行抢险补救。随油码头一同建设的原油污水处理场，经过改造后实现了对全部到港原油油轮排放的压舱水进行接收处理，并保证达标排放。随着油码头成品油货运量的不断增加， 2001年港口投资800多万元建设成品油压舱水处理系统，目前已经通过验收正式投入使用。各油品作业单位按管理要求配备必要的应急物资，一旦出现问题及时清理现场，保证海域清洁。 锅炉烟气污染控制方面，秦皇岛港通过建设东、西港区集中供热锅炉房，拆除大量中、小锅炉，减少了大量锅炉烟气污染物排放。2002年采取取缔1吨以下燃煤锅炉等措施后，港区内小锅炉基本以电、太阳能、柴油等清洁能源取代了煤炭，其它正常运行的生产生活锅炉全部安装了高效脱硫除尘装置，锅炉烟气污染控制在良好水平。 散粮筒仓、散水泥装卸线均配有完善的通风、除尘设施，能够保证作业环境的通风，并最大限度地收集粉尘，达标排放。 秦皇岛港目前已经形成了较为系统的污染防治综合体系，发挥出较好效果，各项污染物均满足达标排放的要求，排放总量控制在良好水平。
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